ll Regolamento (UE) 2020/1054 che entra in vigore il 18 agosto 2020 (venti giorni dopo la pubblicazione), presenta alcune importanti modifiche all’attuale impianto normativo sui tempi di guida e di riposo, in sintesi:
- Il conducente deve giustificare la propria attività nei 56 giorni precedenti a quello del controllo (non più 28);
- È possibile derogare di un’ora ai tempi di guida (giornaliera o settimanale) nel caso in cui un conducente debba raggiungere la propria sede per effettuare un riposo settimanale; le ore di guida in deroga possono diventare 2 se precedute da un riposo intermedio di 30 minuti;
- Il conducente, impegnato fuori dai confini del Paese di stabilimento, può effettuare due periodi di riposo settimanali ridotti consecutivi a condizione che nella terza settimana rientri nel luogo di residenza per effettuare i riposi compensativi, ovvero nella quarta settimana nel caso in cui abbia osservato riposi regolari;
- Nell’uso della nave, traghetto o treno, è possibile usufruire del periodo di riposo settimanale (regolare o ridotto) anche nel caso in cui si svolgono attività al massimo di due occasioni e per non più di un’ora complessivamente. Tale condizione è ammessa se la durata viaggio è superiore a 8 ore e il conducente dispone di cabina letto.
Tra un pò ci faranno le multe x le trasgressioni di un anno fa…
Al solito le sanzioni sono sempre a favore del conducente e non dell’azienda.
Così non cambierà mai nulla e noi sempre più schiavizzati.
Ma cè un altro lavoro cosí controllato come il trasporto merci su strada
Vorrei sapere i ministri che hanno approvato 56giorni di controllo così x non votare +loro e i loro partiti di appartenenza.