Dall'Associazione

In attuazione della Legge 190/14 (art. 1 comma 250), il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti pubblica i “valori di riferimento dei costi d’esercizio dell’impresa di autotrasporto”. Ma dopo l'abolizione dei costi minimi sono stati istituiti i costi d'esercizio...

Le misure per l'operatività dell'autotrasporto, almeno per quanto riguarda il lungo raggio, i porti e i centri di carico/scarico, sono state ad oggi insoddisfacenti e strategicamente disorientanti. Ci si aspettava di più e meglio, anche solo per rimuovere ostacoli...

Trasportounito scrive al Ministro e denuncia l’incapacità a rimuovere gli ostacoli che impediscono la missione e la sopravvivenza delle imprese del trasporto su gomma Ventiquattro buoni motivi perché le imprese di autotrasporto dovrebbero fermare i loro mezzi seguendo quelle che...

Con 1,5 miliardi di crediti insoluti stimati cumulati nel mese, con controparti che non pagano il trasporto e, con l’emergenza, rinviano ulteriormente nel tempo, il saldo di fatture che avrebbero dovuto essere coperte ben prima dell’esplosione del Coronavirus, almeno...

Trasportounito chiede alle imprese ed ai loro conducenti di compiere tutti gli sforzi possibili per evitare che l'economia reale del Paese collassi. Con un palese invito a dimostrare un senso di responsabilità maggiore rispetto a quello evidenziato anche da...

Trasportounito: contraddizioni normative, obbligo di mascherine, chiusura delle aree di servizio autostradali alle 18.00. Una gimkana fra normative inattuabili e disattenzione delle modalità operative del trasporto e della logistica Il conducente che è seduto al posto di guida del suo...

Trasportounito ha chiesto ai Ministri De Micheli e Patuanelli, in considerazione dell'impossibilità di far fronte ai necessari investimenti, nonché alle pratiche di natura amministrativa ed operativa, di intervenire sulle seguenti disposizioni normative: - Legge di bilancio 2020: rinviare l'esclusione prevista...

Le comprovare esigenze lavorative, contenute nel Dpcm di oggi (8 marzo 2020) devono essere intese nel senso che le attività produttive e i trasporti connessi, anche in entrata ed in uscita dalle zone rosse indicate nel medesimo Dpcm, devono...

A parte la preoccupante diminuzione del lavoro anche in quelle realtà che, almeno apparentemente, non presentano particolari rischi di contagio, l'economia reale, inerente la movimentazione delle merci, non può essere gestita nella più totale confusione da parte di ciascun...