Dall'Associazione

Passi l’emergenza, passi la necessità di risolvere tanti problemi in un colpo solo, ma varare misure in materia di trasporti, senza ascoltare neppure una volta i diretti interessati, utilizzando la via della decretazione e rendendo vigenti norme di favore...

Trasportounito denuncia: la situazione rischia il collasso perché senza l’additivo i diesel dei Tir ecologici e moderni si fermano Dove non riusciranno i disagi generati dal green pass, dove inciderà sia pure in parte rilevante la mancanza di autisti, o,...

L’esordio del green pass obbligatorio, nei luoghi di lavori, nel settore dell'autotrasporto ha iniziato a produrre danni economici. Dal territorio ci segnalano mezzi fermi in alcuni scali portuali (Trieste, Genova, Ancona) ritardi nelle consegne e mancate triangolazioni, per i carichi...

L’introduzione del green pass obbligatorio nei luoghi di lavoro, se da una parte è strumento incentivante verso la vaccinazione, dall’altra potrebbe trasformarsi in un pericoloso boomerang soprattutto su alcune filiere economiche come ad esempio l’autotrasporto. Trasportounito sta monitorando le manifestazioni...

Sottovalutati i rischi in tema di sicurezza e le conseguenze economiche sul settore Alcuni interrogativi sorgono spontanei analizzando il decreto “infrastrutture”: 1) le nuove misure dei semirimorchi non risolvono, ed anzi complicano, il problema della uniformità dei pesi e delle...

L’autotrasporto ha esigenze straordinarie ed urgenti per risolvere gravi problemi strutturali. Un primo incontro tenutosi con il Vice Ministro, Teresa Bellanova, aveva prodotto solo uno scambio di opinioni ma senza atti concreti. Il secondo incontro avrebbe dovuto tenersi il 14...

Sicurezza a rischio, autostrade bloccate, carenza ormai drammatica di autisti, mancato coordinamento della filiera logistica. Fra le decine di problemi che incombono sull'autotrasporto e quindi sull'asse portante della mobilità del Paese, il Governo sceglie di occuparsi solo delle poltrone. A...

A decorrere dal 21 maggio 2022 le imprese che intendono eseguire trasporti internazionali di merci su strada per conto terzi nel territorio dell’Unione Europea, anche se operano solo con veicoli la cui massa a carico tecnicamente ammissibile sia superiore...

La scadenza per il contributo, dovuto dalle imprese di autotrasporto (aventi determinati fatturati e veicoli, ed aventi attività collegate ad infrastrutture), era fissata al 30 aprile 2021. Dopo discussioni, polemiche e prese di posizione furono confermati sia l’obbligo sia...

DAF, Daimler/Mercedes-Benz, Iveco, MAN/Volkswagen, Volvo/Renault e Scania Cepi Servizi, Trasporto Unito, FONDAZIONE Unilegion Truck claims e CEPI spiegano come fare per chiedere un rimborso fino al 25% per tutti gli autotrasportatori che hanno comprato o preso in leasing automezzi immatricolati...