Sul territorio del Regno Unito, a partire da quest’anno, le imprese stabilite negli Stati membri UE non possono:

– effettuare operazioni di cabotaggio quando i veicoli entrano scarichi in territorio britannico (ferma restando la possibilità di effettuare fino a due operazioni di cabotaggio entro i sette giorni successivi a un trasporto internazionale effettuato nel territorio britannico);

– effettuare trasporti combinati;

– eseguire traffici triangolari (carico delle merci in territorio britannico e relativo tra-sporto con destinazione in altro Stato extra UE) con licenza comunitaria bensì con autorizzazione CEMT.

Il Ministero dei Trasporti britannico ha comunicato che tutte le novità relative alla legislazione sull’autotrasporto a seguito dell’accordo di cooperazione UE e Regno Unito siglato il 24.12.2020 ed entrato in vigore il 24.12.2022 sono ora consultabili collegandosi ai seguenti indirizzi: https://www.legislation.gov.uk/uksi/2022/1260/contents/made; https://www.itf-oecd.org/country-licences.

È stato altresì comunicato che fino all’1 aprile 2023 le autorità britanniche che effettuano controlli stradali sui veicoli non procederanno a comminare sanzioni nei confronti delle imprese che non dovessero rispettare le disposizioni normative vigenti.

Condividi:

Articoli correlat

CALENDARIO DIVIETI DI CIRCOLAZIONE 2018

Pubblicato il - 2 Gennaio 2018 0
Con apposito decreto è stato emanato il calendario 2018 dei divieti di circolazione dei mezzi pesanti (massa complessiva superiore a…

Deduzioni forfettarie irpef

Pubblicato il - 30 Ottobre 2018 0
È stato incrementato di 26,4 milioni euro per il 2018 lo stanziamento per le deduzioni forfetarie per le trasferte dei…

PROROGA CERTIFICAZIONI ADR

Pubblicato il - 11 Agosto 2021 0
La Direzione Generale per la Motorizzazione ha chiarito che i patentini ADR, in scadenza tra il 1° marzo 2020 ed…