Dopo quindici anni di mancata applicazione delle disposizioni di legge, scritte male e mai applicate, si riaffacciano due nuove disposizioni i cui titoli rientrano fra le numerose disposizioni normative richieste da Trasportounito.
Nello specifico delle due disposizioni di legge vi è quella sui tempi di pagamento, la quale prevede l’intervento dell’Autorità garante per la concorrenza nel caso in cui non si dovessero rispettare i tempi dei sessanta giorni (Trasportounito aveva chiesto 30 giorni), e l’altra che riguarda i tempi di attesa al carico/scarico della merce per i quali si sono ridotti i tempi di franchigia, a 1,5 ore, e l’importo da riconoscere all’impresa di autotrasporto, da 40 a 100 euro/ora.
In sede di applicazione si verificherà immediatamente se tali disposizioni trovino osservazioni immediate da parte del mercato oppure si prosegue con le finzioni derivanti dalla volontà di non regolare il mercato dell’autotrasporto con normative più rigide ed automatiche.
