Un’impresa di autotrasporto ha chiesto la differenza fra compensi percepiti e costi minimi di esercizio nei confronti del committente ma la Suprema Corte ha ritenuto insufficiente gli oneri della prova, come ad esempio la specifica movimentazione dei veicoli, le modalità operative e le necessarie condizioni.

Trasportounito ha sempre sostenuto che le attuali disposizioni normative non aiutano le imprese di autotrasporto le quali il trasferimento delle merci lo svolgono effettivamente senza affidarlo in sub-vezione.

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